FERRARI California T DCT
| Prezzo | 157.000 € |
| Condizioni | usato |
| Immatricolazione | 07/2014 |
| Chilometraggio | 34.800 |
| Alimentazione | Benzina |
| Cilindrata | 3855 Cm³ |
| Potenza | 412 KW / 560 CV |
| Tipo di cambio | Sequenziale (7) |
| Colore esterno | Bianco pastello |
| Colore interni | Pelle Blu |
| Posti | 4 |
| Porte | 2 |
| Peso | 1845 Kg |
| Classe emissioni | Euro 6 |
| CV fiscali | 31 |
| Trazione | posteriore |
Consumi
| Consumo urbano | 15.5 l/100 km |
| Consumo extraurbano | 8.0 l/100 km |
| Consumo combinato | 10.7 l/100 km |
| Emissioni CO2 | 251.0 g/km |
Dimensioni esterne ed interne
Efficienza energetica (emissioni / Km)
Descrizione
Sono Fabio Carrese, il Consulente di MotorGest che ha ispezionato e provato quest'auto.
Tutte le informazioni che leggi nella scheda del veicolo sono state da me verificate personalmente.
Per qualsiasi altra domanda o per prenotare una videochiamata scrivimi su WhatsApp oppure contattami al 328 662 7469.
Quest'auto ha superato i nostri numerosi test di qualità, perciò te la proponiamo con la GARANZIA GUASTI e il SOCCORSO STRADALE valido per 12 mesi in tutta Europa.
Se, invece, desideri tutele ancora maggiori puoi usufruire anche dell’estensione a 24 mesi e del pacchetto SUPER, di cui sarò lieto di spiegarti tutti i vantaggi.
Lo stile della Ferrari California ha una linea “senza tempo”, ed è forse per questo che è una delle auto del cavallino più vendute di sempre.
La versione T porta con se non solo novità a livello di motore e potenza, con il turbo che porta i cavalli totali a ben 560, ma anche alcuni dettagli estetici che impreziosiscono ancora di più la sua linea, come le prese d’aria sul cofano e laterali, o il nuovo estrattore posteriore.
Questo modello stupisce per la sua versatilità: è una coupè/cabriolet facile da usare, ma anche una bestia che dal suo scarico lascia immaginare tutta la potenza a disposizione; la posizione di guida ed il volante in stile F1 non lasciano poi nessun dubbio sul divertimento che ti può dare.
In questo esemplare in bianco perla l’abbinamento con gli interni in pelle blu è davvero spettacolare, impreziosito dai sedili Daytona totalmente elettrici e da alcuni optional come retrocamere anteriori/posteriori/laterali, i cavallini cuciti sui poggiatesta ed il fondo cruscotto bianco.
Per il confort di guida abbiamo le sospensioni magnetoride e i freni carboceramici.
L’auto ha avuto un solo precedente proprietario, ha sempre fatto la manutenzione in casa Ferrari e l’ultimo tagliando è appena stato fatto.
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